性暴力的案件一直都是全民關注，也是近來各界所重視的議題，尤其對於陌生人隨機性的襲擊，絕大部分的人是驚慌，不知如何反應，臺北市政府警察局婦幼警察隊從犯罪預防觀念，製作「預防隨機性暴力，提升自我防禦力」安全小叮嚀，提醒民眾一起設想生活中可能發生的危機狀況及因應策略，讓傷害降到最低:一、步行安全:避免深夜、凌晨單獨外出活動或行走暗巷及人少的街道等，尤其道路轉角處容易發生危險。如果無法避免危險路段，走路時可面對來車方向行走，並注意是否有可疑人與車回頭走向或駛向自己，對於停放路旁的可疑車輛或矮牆不要太靠近，另對上前問路的人與車，應保持距離，以免遭鎖定被強行擄走。感覺被人跟蹤時，試著變換路線，走向燈光明亮、人潮多、商家多的地方，也可打電話請家人或朋友前來陪伴同行。 二、返家安全:如果因為工作或就學返家時段較晚，或其他因素無法改變行走路線時，請隨身攜帶哨子、警報器、雨傘、手電筒等防身用具，放置隨手可得、能夠即時反應取用的地方，以備不時之需。搭乘電梯時如果有陌生人與自己單獨搭乘電梯，最好改搭下次電梯，進入電梯儘量站在控制鈕旁，察覺有人神情可疑進入電梯，注意其特徵，當對方真的有不良行為時，應按壓緊急呼救警鈴或按壓每一樓層，以爭取逃跑機會。進入家門前鑰匙取出，減少在家門口找尋的時間，並注意居家外觀是否有被貼上標籤、其他異狀或有人躲藏，如發現門、窗、鎖具等遭破壞，立即報警處理。 三、搭車安全:搭車前確定車內有無藏匿他人，裝潢怪異、車窗太黑、車內有酒氣等可疑情事，均以藉口不搭乘。搭車過程中與家人或朋友保持聯繫，並默記車隊名稱、車號及司機姓名等資料，留心沿途路徑及景物，發現路線有異，不妨提前下車。遇有危機狀況時，假藉理由下車，立即傳送訊息求救，或是用口紅在車窗上寫字求救，另外內政部警政署「警政服務」APP 有提供「視訊報案」功能，臺北市政府警察局的「北市警政」APP還設有「簡訊報案」功能，如為非臺北市的報案，臺北市政府警察局會主動轉知該轄警察局，歡迎民眾下載運用。 四、面對歹徒:遭歹徒施暴時，趕快逃跑，儘快設法求救，並大聲呼救，大喊「失火」、「有壞人」、「我不認識他!救命!」等，主要是能夠引起旁人的注意，如果在四下無人的狀況下，可利用隨身攜帶的防身用具，例如使用手電筒強光照射歹徒的眼睛，爭取逃跑的機會。如果遭歹徒挾持時，儘量使用方法拖延，告訴歹徒你正值生理期、懷孕、患有高危險傳染病等，讓歹徒分心，以先保全生命及身體的安全為主。如果不幸遭遇性侵害，首先報警處理，先不要淋浴沖洗、洗手、刷牙、更衣等，以保全證據，在家人、友人或警察的陪同下至醫院驗傷，並提供警方歹徒的人與車等特徵，以利追查。臺北市政府警察局婦幼警察隊表示:「犯罪預防宣導小叮嚀圖文主要是提供民眾自我保護觀念的大方向，平時生活中各種情境預知危險會發生，才能提升警覺心，設想因應危機的防禦策略，避開各種危險情境，讓突如其來的暴力傷害降到最低。」 更多婦幼安全自我保護資訊可至Facebook臉書搜尋「婦幼福佑」瀏覽。
臺北市停車管理工程處(簡稱停管處)表示，為配合本府網路設備更新作業，停管處所轄停車費查詢系統、使用智慧支付(pay.taipei)繳納停車費、本市公有停車場汽機車無票卡進出服務、超商多媒體機查詢繳費作業等，自109年11月19日(四) 晚間22起時至11月20日(五)凌晨4時止作業期間將暫停服務。上述期間將影響停車場查詢繳費服務功能，另該段期間民眾仍可持停車單至超商櫃台繳納停車費，造成不便敬請見諒! -以下空白-路邊機車月票線上註冊，電子支付只要300元，臨時停車使用自主開單搭配智慧支付筆筆省5元。109年12月31日前使用「Pi拍錢包」、「歐付寶」、「街口支付」、「橘子支付」、「FriDay 57」、「Gt Pay」、「車麻吉」、「ezPay簡單付」、「台北富邦銀行」、「嗶嗶繳」、「LINE Pay」、「停車大聲公」、「悠遊付」繳納路邊停車費享9折優惠。
文山第二分局萬盛派出所警員劉育銨日前值班時，一名林姓女子匆忙前來報案，稱其行李箱遺留於計程車上，請警方協助，經劉員鍥而不捨地調閱監視器後，終於替民眾尋回。 林女表示，方才搭計程車下車時遺留行李箱於後車廂裡，由於內有貴重物品，希望警方能協助找回，劉員詳細瞭解林女搭乘計程車的行車動線後，立即調閱警政監視器系統，並以上車地點作為調閱方向，輔以計程車廠牌車型，在半小時內查出該計程車並聯繫上司機，順利找回行李箱，林女對於警方為民服務的精神表達感謝，更大讚警方很有效率。 文山第二分局呼籲，民眾報案遺失的案件層出不窮，提醒民眾在搭乘運輸交通工具時，務必留意隨身物品是否有帶走，並在下車時，養成習慣紀錄所搭乘的車號，讓事後在報案時，能夠迅速地找回失物，避免讓憾事發生。
發稿單位：新工處發稿日期：109年11月18日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778聯絡人：張泰昌聯絡電話：0905-016-196申訴案+自主巡查案 道路不平坑洞申訴案件如實呈現有關「北市府工務局新建工程處提供給議員的道路不平坑洞案件數量3,197件與之前提供的5,271件，數量縮水」一案，經查本次議員係要求提供之臺北市104年至109年上半年度各年度12行政區各區有關道路不平、有坑洞申訴案件統計情形，該項資料係由北市府1999市民熱線受理通報案件後統計產製，其中108年度道路不平、有坑洞申訴案件數總計為3,197件；另之前提供的5,271件係為108年1月到9月的道路修補案件數（坑洞），該數字包含民眾通報（即北市府1999市民熱線受理通報案件）加上新工處自主巡查案件之總和。所以並非相同統計基礎之項目，5,271件是加上自主巡查的部分，數量才會有所差異。臺北市的道路有坑洞或不平情況，民眾即可透過「1999臺北市民當家熱線」反映道路缺失問題，新工處於派工系統接獲民眾反映市區道路坑洞案件時，將於1小時到達現場確認案件狀況，4小時內完成緊急修復處理及登錄，後續並依期限完成永久性修復，另新工處平日亦有定期巡查零星修繕，雙管齊下，共同維護本市道路品質。
今（18）日上午在臺北市政府捷運工程局簡報室舉辦「環狀線北環段工程標案招商說明會」，計有國內外十餘家著名土建廠商出席。捷運局表示，與會廠商除關注工程內涵並踴躍提問外，對於參與投標，均表達高度興趣。會中捷運局、一工處政風室均與會，並於會議開始前播放「幸福，勻勻仔行」政風宣導影片，傳達本府機關貫徹清廉、誠信的訊息。 捷運局一工處王處長在致詞時表示，環狀線北環段工程為首都環狀線重要的環節，不僅能銜接已經通車的環狀線第一階段，後續更連結目前規劃中的東環段，能銜接串連大台北地區11條軌道路網，是國內近期重大的交通建設計畫之一。 捷運局一工處說明，北環段路線銜接環狀線第一階段路線，自新莊五工路由高架轉入地下，經五股、蘆洲、士林至大直北安路，與文湖線劍南路站相交為止，全長約14.93公里，設12座車站，共區分為4個區段標，每個區段標工程規模約在80至140億間，其中以過淡水河段及過文間山隧道工程，因地質特殊，預期施工挑戰度較高。 環狀線北環段目前正辦理細部設計作業，預定110年1月逐標辦理公告招標，如能順利決標，將於110年7月陸續開工，完工後在新北產業園區站銜接桃園機場捷運，徐匯中學站連結捷運蘆洲線，士林站與淡水線交會，劍南路站與文湖線相接，可大幅縮短從劍南路站至新北產業園區站間的通行時間，並連結臺北周邊鄰近城市，提高地區可及性，提升整體都會區交通運輸效能。
臺北市政府教育局事後新聞稿 請轉交文教記者【發稿日期：109年11月18日】業務聯絡：教育局特殊教育科 李朝盛 科長 0910-061-168 …
臺北市政府警察局松山分局三民派出所警員周俊谷(下稱周員)、盧盈丞(下稱盧員)於日前擔服巡邏勤務，接獲值班通報，稱有老婦人在路邊徘徊，需警方協助。員警旋即趕赴現場，發現一名老嫗臉色泛白，眼神無助，在路邊緩慢來回行走，即上前關心。周員向其詢問身分及住家地址，惟老嫗喃喃自語，無法清楚表達，身上亦未攜帶任何證件。為獲得更多有關老嫗的資訊，員警一面安撫，一面積極的以行動電腦人臉辨識系統辨識老嫗身分，經多次過濾比對，終於查證其為住在外縣市的林姓婦人(36年次，下稱林婦)。周等2員因一時無法聯繫到林婦家人，且擔心其迷途多時，體力不支，遂攙扶林婦坐上巡邏車，先載返所內休息，並提供熱飲暖身，復由盧員陪同、安撫林婦，周員續聯繫其家人。林婦女兒到所表示，母親年邁且患有失智症，今日趁家人不注意自行外出，待發現時已聯繫不上，幸有警方暖舉，才能讓老母平安回家，對松山分局員警的積極協助，表示感激。松山分局呼籲民眾家中有失智長者，應不定時幫忙拍照（包括常穿之衣著、特徵等）、注意其可能活動範圍，並予以協助佩戴留有聯絡方式之飾品、證件或手機，也可向失智症協會登錄資料，申請「預防走失愛心手鍊」，或至直轄(縣)市警察局各分局偵查隊申請建立指紋檔。
根據消防局109年7至9月火災統計發現，爐火烹調及電氣因素仍居臺北市起火原因前2名。就爐火烹調火災而言，電陶爐的問世，改善許多小坪數廚房的使用效益，惟其優點正好也是隱藏的危機。尤其電器使用不當件數逐漸上升，據統計近3年共發生135件火災，造成2人受傷，其中電陶爐計32件，電烤箱占21件，分別位居前2名。電陶爐係利用紅外線方式來導熱，多為崁入式設計，與流理台桌面僅有些微落差，常因隨意放置物品誤觸開關，而造成起火燃燒。根據消防局實驗結果，電陶爐最大火力之爐表面溫度可達400℃以上，足以引燃紙箱、布類等可燃物。消防局呼籲，應防止家中小孩、寵物輕易觸碰電陶爐開關，避免誤開加熱，勿將流理台作為置物空間，並保持爐面淨空。電烤箱使用不當所造成的火災，多發生於以石英管加熱之烤箱。消防局曾於108年接獲一起火災案，係因電烤箱使用不當致起火燃燒，造成一名市民受傷的案件。該案的電烤箱屬小體積烤箱，於加熱麵包時因未注意高度，麵包頂端觸碰到上方石英管，造成麵包碳化起火燃燒。消防局呼籲，使用該類電器產品前，應先確認電烤箱內無其他雜物，使用時，食物周邊需保留多餘空間，避免直接接觸加熱管或出風口，散熱孔應保持暢通與清潔，食材不可過度烘烤，避免食材乾硬或碳化而有起火危險。此外，使用這類產品的過程中，人員應提高警覺時時留意，千萬不要遠離廚房。消防局提醒無論是電陶爐或電烤箱，建議民眾使用電熱產品前，應詳讀使用說明書上所列載之注意事項，建立良好使用習慣，避免火災發生。
臺北市職能發展學院將時下最夯無人機結合學院專業攝影課程，增加空拍攝影技能，為學員拓展斜槓能力。11月18日辦理招生說明會，現場展示授課用之無人機並播放無人機空拍拍攝成品，並由專業師資現場示範高難度無人機飛行技巧及操作講解。 明（110）年開辦的職能進修課程「無人機空拍實戰班」，針對無人機基本概念及相關法規有初步認識，課程中加入無人機空拍基本操作及相片編修等，可奠定空拍基礎實力。另有職能培育課程「全方位影像達人班」，除人像、廣告攝影外，也運用無人機操作與空拍技巧，拍出更美視角，配搭影像後製編修、剪輯，導播編排實務設計腳本，內容豐富多元，年滿16歲有興趣空拍攝影的民眾均可報名參加。 勞動局陳信瑜局長表示，職業訓練必須與時俱進，除了教導學員無人機的操作技術外，更重要的是宣導相關的飛安、隱私權等法律常識，讓每名學員都能自如地在合法範圍內使用無人機。 職能學院高俊儀主任也指出，學院的訓練職類多元，與無人機之應用搭配有著無限可能，目前結合空拍攝影及影像編修課程，未來也可能因應市場就業需求，朝程式設計、社群行銷應用等多元發展，培訓出更多斜槓人才。 明（110）年度職能學院也推出多項培育及短期進修、體驗營課程，培育課程有時尚烘焙、社群媒體行銷等；短期進修有導遊領隊實務全攻略、坐月子照顧員等；體驗營有濾掛式咖啡製作、時尚精品拼布包等課程，招生職類因應產業需求，實用且多元豐富，自109年11月中旬起開始報名，歡迎有興趣民眾可至本學院網站https://www.tvdi.gov.taipei/ 查詢最新招生訊息。
臺北市立動物園陳賜隆輔導員夢境成真，在園區內首次記錄到灰影蜻蜓，這是繼2016年發現喙鋏晏蜓後，在動物園內記錄到第87種蜻蜓目昆蟲的紀錄-灰影蜻蜓。陳賜隆博士進行蜻蜓調查多年，2004年友人曾在蘭嶼看到圖鑑查不到的蜻蜓，陳賜隆從觀察描述和蜻蜓分布研判，可能是灰影蜻蜓，因為這個物種在臺灣找不到類似的種類，同時也認為臺灣本島一定有分布。陳賜隆於是和蜓友們組成特蒐小組一探究竟，近期終於證實自己先前的推測。2006年陳賜隆與蜓友共同發表灰影蜻蜓在臺灣的首次紀錄，當時發現的區域，是在臺東縣綠島、蘭嶼及屏東縣恆春半島。近年來臺灣各地陸陸續續有灰影蜻蜓出現的紀錄，從屏東、高雄、臺南、嘉義一路向北擴散，連臺北市的北投、南港和內湖也都出現目擊紀錄，甚至連附近沒有池塘的大稻埕也有灰影蜻蜓飛到室內，因此陳賜隆一直認為動物園內應該也會有，還夢到在動物園看到灰影蜻蜓，隔兩天果然夢境成真，終於在臺灣動物區臺灣獼猴的水壕看到灰影蜻蜓。陳賜隆會堅持到日有所思夜有所夢，是因為今年7月30日18點後正準備下班時，看到汽車擋風玻璃前有一隻飛行快速、身體褐色，只看得出是蜻蜓科的雌蜓在產卵，但這麼晚還在活動（產蛋）的不是纖腰蜻蜓就最可能是灰影蜻蜓，可惜這隻雌蜓在陳賜隆準備拿捕蟲網確認的短短時間，就已經飛走了。於是陳賜隆把車窗上一百多顆蜻蜓蛋，交給昆蟲館的保育員照顧，偏偏只孵化一隻，也沒能順利長大，但會在傍晚時間活動的蜻蜓，行為又有點奇怪（附近都沒有水池），陳賜隆心裡總覺得應該就是灰影蜻蜓。灰影蜻蜓之所以如此難被發現，是因為成蟲飛行快速，而且出現的時間光線昏暗，幾乎是在天黑前半小時，是野外觀察比較容易漏失的時間點。陳賜隆把握黃昏天黑前的短短時間，在動物園內各個水池到處觀察，終於在臺灣獼猴的水池看到灰影蜻蜓。灰影蜻蜓飛行速度很快，本來就很難看清楚，加上黃昏光線昏暗，最好辨識的契機就是一隻灰白色的雄蜻蜓低空來回守衛領域，當其他雄蜓出現時就會展開驅趕空戰，等待雌蜻蜓的出現，與之交配。灰影蜻蜓對水體條件要求不高、適應力強，任何靜水域甚至花臺積水處都發現過。隨著氣候暖化，灰影蜻蜓的族群持續往北擴散，東部到宜蘭頭城、西部到新北萬里都有紀錄。黃昏接近天黑的時間經過有水的地方不妨多看兩眼，說不定就有機會發現黃昏才短暫現身的灰影蜻蜓。灰影蜻蜓小檔案 學名: Zyxomma obtusum Albarda, 1881英名: Eclipse Darter分布: 廣泛分布於印度、東南亞、日本大東群島和琉球八重山群島，臺灣目前全島都有發現。