臺北市政府資訊局與國立臺灣師範大學共同攜手，於3月18及19日推出「智慧城市 X 數位好幫手」服務推廣活動，協助臺北市55歲以上中高齡市民輕鬆掌握AI數位科技。本次活動和「2025智慧城市展」結合，搭配AI體驗、互動環節及團體導覽，帶領市民走入「臺北市政府願景館」，共同展望未來臺北。
資訊局致力於推動數位平權，本次活動邀請「臺北市數位好幫手」計畫主持人，同時也是國立臺灣師範大學文學院院長須文蔚教授主講，說明本計畫推動背景及高齡化社會的數位困境，並介紹計畫三大核心服務：「社區數位好幫手」、「厝邊數位好幫手」及「青年數位好幫手」。須文蔚表示，透過定時、定點派駐數位好幫手就近協助民眾解決手機操作問題，同時在社區開設如「AI生活知識家」、「當我們LINE在一起」、「手機K歌輕鬆學」等實用且生活化的數位體驗課程，能幫助長者降低對科技的恐懼感，進而縮小數位落差。
本次活動也邀請數位好幫手介紹生成式AI，並邀請市民上台進行創作體驗，在數位好幫手的協助下，參與者成功將個人想法轉換成豐富的AI生成圖。許多市民對於透過簡單輸入文字就能轉化為具體圖像感到新奇，並相當有成就感。
此次活動也安排市民參觀「臺北市政府願景館」，展示並介紹臺北市運用智慧交通、科技防災、AI醫療、智慧教育等領域的成果。參與本次活動的市民回饋，原來數位科技與自己不遙遠，在任何的日常活動當中，都有可能接觸到數位科技。
臺北市政府資訊局未來也將持續推動「臺北市數位好幫手」服務，深化社區資源，共同打造更友善、平等的數位環境，讓每位市民都能享受科技帶來的便利與樂趣。想了解更多「臺北市數位好幫手」相關訊息，歡迎加入官方臉書粉絲團：https://www.facebook.com/tpi.digihelper。
臺北市長蔣萬安今（28）日主持北市府道安會報，他在會中聽取相關單位報告後表示，臺北市今（114）年1、2月死傷比去年同期及過去3年平均數大幅降低，A1事故發生數及每10萬人死亡人數、比例都是六都最低，他感謝市府道路安全相關單位同仁的努力，也指示市府可以將自身的經驗分享給全國各縣市，互相交流學習。 不過蔣萬安也提醒各相關單位，今年三月在一週之內，發生大客車或聯結車在承德路七段與機車或自行 車發生擦撞，也都疑似是右轉視線死角造成死亡事故，會報委員們提出的各項建議，包括向中央建議大型車輛應強制加裝ADAS系統，並可提出正向鼓勵的措施；另外，市府道安交通相關單位也應邀集大客車、貨車定期或不定期道安及安全駕駛教育訓練，也應加強機車及自行車騎乘時注意大型車的宣導及教育訓練。 蔣萬安並對公運處提前於今（114）第1季完成本市公車全面裝設ADAS系統表示肯定，根據美國國家公路交通安全管理局一項研究顯示，有94%的嚴重車禍是人為疏失造成，臺北市公車全面加裝ADAS（先進駕駛輔助系統）之後，一方面可以降低駕駛負擔，更期望能達到降低事故發生率的結果。他也在本週的市政會議上指示公運處全面加裝全市公車防夾系統，今年目標要完成達80%，明年全數完成，這是市府一項重要的宣示，也希望公運處定期追蹤進度，如遇困難，府級將協助全力克服解決，他指示交通局納入道安會報委員們意見，定期追蹤、稽查、確認公車駕駛都有開啟ADAS系統，相關稽查結果並應列入評鑑。 蔣萬安在會中聽取「臺北市道路交通安全執行計畫第1季報告」後表示，「人本交通」是最上位的思維，行人的路權更優先於汽機車路權，這是市府目前整體交通規劃最重要的理念，相關單位可以放手去做改善人行道的作為。 另外，蔣萬安也認為目前高齡長者繳回駕照的情形還可以再加強宣導，接下來臺灣進入高齡化社會後是不可避免的事，臺北市目前65歲以上的長者已達57萬7千人，比例達23.27%，是全臺灣65歲以上長者比例最高的縣市，在臺北市道路交通安全執行計畫監理小組工作項目中有一項鼓勵75歲以上長者自願繳回駕照，目前辦理僅達20%，其實還有努力空間，他建議監理小組、教育小組都能增加宣導及獎勵辦法，透過更全面的宣導也可以讓子女們重視家中長者是否適合駕駛，讓子女勸說更能達到預期的效果。 蔣萬安在聽取交通局交工處榮獲2025智慧城市創新應用獎的「智慧號誌執行成效」後表示，這是一個「區域聯防」的概念，實設路段平均節省了7%的行車時間，他建議這種利用AI來控制秒數的交控系統，可以研究用在內湖地區交通的改善，以及假日經常壅塞的國道5號連接到平面道路。他舉例說，他經常於假日陪太太回宜蘭娘家，開車上國道五號時車速還蠻快，到平面車道卻經常會遇到壅塞，利用AI智慧號誌系統，將車行時間合理的分配到各路段可以達到最好的改善效果，交通相關單位可以再加以研擬及運用；另外，除了市府交工處內部自行研發外，也應向民間單位取經，採用多管齊下、開放資料（Open Data）的方式，將內湖地區的車流、大眾運輸人次資料，在確保個資的前提下，以好的獎勵與誘因向民間徵求好點子。
足畫家廖瑞金用腳夾筆透過細膩線條與濃烈的色彩，畫出自己的一片彩色天空。觀眾可被畫作中溢熱情色彩及細膩畫風所感動，也將身心障礙足畫家的心中的熱情和幽默的個性在畫中呈現出來。現為國際口足畫藝協會正式會員。已婚，育有一子。 4/1~4/29在台北市信義區行政中心一樓大廳展出，共計15幅的足繪油畫作品歡迎民眾前往參觀。 畫家與逆境乾杯，向敵人致敬，感謝幼時父母離異家境貧苦，年邁父親將我與哥哥送至屏東縣里港鄉信望愛育幼院。後因在育幼院內未施打疫苗，經蚊子叮咬高燒不退，故兄弟倆雙雙罹患腦膜炎。 瑞金傷及中樞神經，終生無法發聲說話、雙掌蜷曲、嚥食困難。 18歲時，在育幼院洪錦芳老師的努奔走下，找到許天得老師願意教我用足習畫，用腳夾筆透過細膩線條與濃烈的色彩。瑞金相信挫折這是一生中難得的禮物，請珍惜與感恩。足繪新世界-足畫家廖瑞金油畫展新聞稿.pdf
新聞聯絡人：陳宗亨 專門委員聯絡電話：27208889轉2262；0966-686-090臺北市陳情系統1999預計於114年3月30日（日）下午1時30分至下午5時30分進行例行性維護作業，維護期間本系統網站(https://1999.gov.taipei)及台北通APP首頁1999按鈕「有話要說」文字立案功能將暫停服務。造成不便之處，敬請見諒，並由衷感謝您的理解與配合。維護期間如欲反映市政相關問題，可循以下管道立案：一、點擊台北通APP首頁「服務」後，再點選上方「更多」，選擇市政服務「1999撥打網路語音通話」，透過1999網路電話服務立案。二、撥打免付費電話「臺北市民當家熱線1999」，外縣市請撥打02-27208889（代表號），並依語音提示按「9」轉話務人員。臺北市陳情系統1999系統維護公告新聞稿.odt臺北市陳情系統1999系統維護公告新聞稿.pdf
大型車輛本身因體積較大、車身重，易產生視線死角且內輪差範圍大，對其他用路人構成高度危險，一旦發生交通事故往往造成嚴重傷亡與危害。為防制大型車輛交通違規而危及用路人安全之情事發生，北投警分局業針對轄內砂石場周邊易肇事路段規劃勤務，加強取締大型車輛違規行為，持續落實執法作為，以建構更安全的用路環境。另為深化大型車輛駕駛的交通安全觀念及警覺性，北投分局成立交通安全宣導團，主動前進砂石場等大型車輛易頻繁出入之場所宣導行車安全觀念，叮囑大型車輛在行駛過程中應特別注意視野死角、內輪差，並應遵守「路口慢、看、停」等重要觀念，以確保用路人安全。北投警分局再次呼籲，大型車駕駛應落實安全駕駛觀念，縱使車輛配有行車視野輔助系統，駕駛行車時仍應隨時保持警覺，並於轉彎及變換車道時確認周遭無人車再通過，更應養成於路口主動停讓行人的良好駕駛習慣以防止交通事故發生；另外，其他用路人遇有大型車輛時，務必保有「防禦駕駛」的交通安全觀念，主動保持安全之行車距離及間隔，以維護自身交通安全，警方也將持續加強宣導與執法，與全民攜手打造安全的道路環境。
發稿單位：臺北市孔廟管理委員會發稿日期：114年3月28日聯絡人：執行秘書黃穗蘋聯絡電話：02-2592-3934臺北孔廟於114年3月28日舉辦「四時‧君子」祈福卡發表會，為遊客帶來一份充滿文化底蘊與美好祝願的春天禮物。本次推出的祈福卡以孔廟文化氛圍為基底，結合儒家思想論語中有關君子的美好德行，透過精美的書法藝術、花藝共同呈現，兼具視覺與嗅覺的饗宴，期盼在春天為大眾帶來啟迪人心的溫暖力量。 臺北孔廟自2024年釋奠典禮首度與財團法人中華花藝文教基金會合作，雙方對於儒學推廣的理念契合，今年更加深了合作力度，在各殿宇和書法祈福卡間，遊客都能看到花藝老師的佳作，使古蹟更添芬芳，展現生命力。花藝創作與儒家「天人合一」的宇宙觀相近，將自然現象與人文精神融合於創作，這也是財團法人中華花藝文教基金會與臺北孔廟「四時‧君子」祈福卡合作的契機。臺北孔廟長期以來致力於推廣儒家文化，而書法藝術更是文化的重要載體，臺北孔廟書法祈福卡現場揮毫的服務，多年來廣受遊客好評。本次全新推出的「四時‧君子」祈福卡系列，巧妙地將書法與花藝兩者結合，設計出獨具意義的祈福卡。在發表會中，也特別邀請到日月書院主持人馬叔禮老師，闡述精彩豐富的儒學哲理美學，財團法人中華花藝文教基金會黃世承執行長講解「花中四君子」，與「四時‧君子」祈福卡的設計理念精彩呼應。臺北孔廟「四時‧君子」祈福卡系列共有四款，分別以代表四季的植物為主題，並援引《論語》中的精髓加以詮釋： • 春之君子－蘭：春蘭在柔風中蘇醒，空谷幽放，不與百花爭妍，不取媚於人。如同《論語‧子路》所謂「君子和而不同」，不隨波逐流，卻能與眾人和睦相處，保有堅定自我。• 夏之君子－竹：夏日翠竹風雨不折，虛懷有節，正直清高，如同《論語‧子路》所謂「君子泰而不驕」，象徵著謙遜而剛毅的君子風範，即使身處逆境，也能穩如青竹，堅守正道。• 秋之君子－菊：秋菊是花中隱士，恬淡隱逸，高風亮節，與世無爭，如同《論語‧衛靈公》所謂「君子矜而不爭，群而不黨」，君子矜持莊重，不爭權奪利，不結黨營私。• 冬之君子－梅：冬梅凌寒獨自開，在萬物不禁寒風時仍傲然挺立，如同《論語‧顏淵》所謂「君子不憂不懼」，在變幻的時局或人生波折前，君子安守本心，既不擔憂未來，也不畏懼挑戰。臺北孔廟順應節氣，在3月底春分、清明交際推出 「春之君子」祈福卡，未來規劃在5月、9月、11月時節更換春夏秋冬四季版本。遊客在祈福卡間等候書法老師親書的祝福時，也能同時欣賞財團法人中華花藝文教基金會的花藝老師們，推出富含儒學精神及搭配節令順時而生的花藝布置。每張祈福卡皆由知名書法家現場揮毫題字，筆墨間流露出深厚的文化底蘊與祝福之意，有時也能拿到書法家鈐印的特製款，臺北孔廟誠摯邀請海內外遊客一同感受儒家文化的薰陶，並將這份蘊含美好寓意的祈福卡帶回家。
臺北市公共運輸處創全國之先，自106年起即開始試辦市區公車裝設先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，簡稱ADAS），經108年整體評估成效後，109年起要求市區公車業者裝設先進駕駛輔助系統設備(ADAS)包含前方防碰撞預警、車道偏移預警及行車盲點偵測等功能，期透過偵測與警示設備輔助駕駛長，適時採取有效之防衛駕駛動作，提升行車安全。 公運處表示臺北市公車自109年起推動ADAS功能補助計畫，原訂於114年底全面裝設完成。透過各公車業者全力積極配合，已提前於114年3月28日全數完成，總計共3,384輛車均已完成ADAS設備安裝。 公運處另表示臺北市現行大型公車均已加裝車門防夾及車門未關妥警示裝置，考量設備特性及偵測範圍限制，自113年起新增裝設主動式車門感測安全系統，該設備為更高可靠度且屬主動式之科技偵測設備，原目標於119年全數完成安裝，經公運處與公車業者公私協力通力合作，將提前於115年全數安裝，114年底安裝率至少達80%，以確保民眾乘車安全。-以下空白-