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臺北市政府教育局新聞稿 請轉交文教記者
業務聯絡:臺北市政府教育局中等教育科 黃喬偉科長 1999分機6359
臺北市政府教育局中等教育科 林致均股長 1999分機1287
新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室 余品瑩督學 0930-936-532
【發稿日期:113年10月30日】
【主題: 國際人才培育新里程!北市成立國際教育中心,奠基雙語放眼國際,打造無邊界教室!】
【臺北報導】臺北市政府教育局整合國際教育與雙語教育,配合113年6月教育局組織改造並正式成立「臺北市國際教育中心」,為臺北市各級學校打造完善國際化教育體系,提供學生更多元的學習機會,讓北市學子在無邊界教室裡倘佯國際之海,培育具備全球競爭力的未來人才!
▲萬華國中外師與雙語老師自製雙語PODCAST節目,於學習角空間呈現,師生可於該空間進行討論與分享
本市國際教育中心將承擔國際教育的四大任務,包括強化國際教育人才培力、推展國際教育課程、促進國際教育交流合作及強化支持機制,為教師和行政人員提供國際交流專業培訓,協助學校發展適合本市學生的國際教育模組,並積極推動國內外學校實體或線上交流,從中央政策到地方推動支持國際教育實踐。
為培養學生全球公民意識,臺北市政府教育局積極拓展國際交流窗口,自104年迄今共計簽署有9項協議或備忘錄(MOU),並鼓勵本市學校與國外學校締結姊妹校,截至113年累計共計有57所本市學校與134所國外學校締結為姊妹校。為鼓勵各校積極與國際接軌,本市訂有補助高級中等以下學校深耕國際教育交流實施計畫,113年共核定補助87案出國交流案,總經費約1,500萬元,包括姊妹校互訪、技職見習、教育文化學習、表演藝文或國際競賽等活動,推動本市學校師生以多元形式共同參與國際交流活動。為增進本市教師相關知能並分享國際交流經驗,教育局辦理多場次教師培力共通課程、分流課程及諮詢輔導工作坊,並為檢視各校發展國際教育成果,本市訂有深耕國際教育獎,學校取得不同階段別之認證將獲得經費挹注及課程實踐。
▲民權國中外師運用國際雙語學習角(Language Corner)與學生互動討論如何實踐永續發展目標
為強化國際教育支持體系,本市雙語輔導團自113學年度起改組為國際雙語輔導團,發展素養導向的國際雙語教材、教案、教學影片以及教學包,並首次與國立政治大學合作發行雙語教育電子刊物─「臺北市雙語通訊」,以「BilinguaNext」作為刊物名稱,結合Bilingual和Next 2字,取之緊密連結雙語的現在與未來之意涵,將以月刊方式作為延續性之教學資源運用,提供現場教師進行雙語教學之參考與省思,讓雙語推展更結合國際教育的內涵並符合實際應用需求。
本市高中與多國學校和國際教育機構建立合作,推動國際文憑(IBDP)、雙聯學制(如臺美、臺加、臺日雙聯學制)、國際預科課程(IFY)等多種國際課程,助力人才培育世界接軌,不僅重視語言學習也強調學生對全球性議題的多元理解與批判思考能力,113學年度臺北市公立高中已有西松高中、中正高中及育成高中等3間IB學校,並計33所高中職學校參與國際課程,超過5,000名學生受益。
西松高中是全國第一所提供國際文憑(IB)課程學校,112學年度首屆畢業學生中有13位進入海外大學深造,現場也連線到今年度獲美國普度大學心理學系錄取的羅同學,他表示相較於一般傳統高中課程,IB課程時間及內容運用彈性比較高,可以根據自己的喜好及節奏修習課程,且上課方式多以實驗及實際操作方式進行。另外,IB課程所強調的知識論有助於在學習當中,培養學生以不同的切入點探討與思考,且由於課程的時間彈性比較高,因為在高二、高三每個人都修不同的課程,沒有課的時候就有空白的自習時間。
教育局湯志民局長表示,臺北市作為首都,是國際化資源最能夠扎根及運用之城市。臺北市將持續讓學生有更多國際教育與交流之機會。教育局為建置友善雙語之校園環境,提供學校相關軟硬體活用於雙語教學,113年補助雙語教育學校情境建置共計46校3,766餘萬元,並強化外師與情境之交融(如Language Corner),讓學習情境更加生活化。
臺北市國際教育中心將繼續在現有基礎上深化國際教育的推動,並著力於打造更多的跨國學習與交流機會,讓學生能夠在學校內就體驗到國際化教育的實際應用。串聯從小學到高中,讓臺北市的學生都能夠在各自的學習階段中,逐步提升語言、跨文化理解力及全球視野。
- 教育局新聞稿1131030國際人才培育新里程!北市成立國際教育中心,奠基雙語放眼國際,打造無邊界教室!.pdf
今年康芮颱風逐漸接近臺灣,北市工務局大地工程處提醒住在山區民眾加強防災準備,相關山區活動也暫緩進行,並建議多留意媒體防災資訊及大地處「臺北市山坡地資訊整合系統」,隨時掌握臺北市山區防災訊息,因應颱風來襲。
大地處表示,為因應颱風來勢洶洶,大地工程處已完成50條土石流潛勢溪流、50座沉砂池清疏,以及16項緊急搶災之開口契約已完成發包待命,並更新27處防災地圖,及建置保全住戶清冊,另施工中工程,已責成施工單位確實執行自主檢查及防災整備。
大地處已由專人掌握颱風動態,並已啟動權管地區之巡檢機制,並於颱風來臨於北投、士林、內湖、信義、大安、文山及南港等7個行政區,設置12處山坡地搶災人力及機具待命地點,如有災情,將立即前往搶救,但仍須再次提醒民眾隨時留意氣象資訊,提早做好防颱準備,減少災害損失,如發佈土石流或老舊聚落黃、紅色警戒,請保全住戶配合市府人員引導疏散至就進的避難處所,確保自身安全。
大地工程處籲請民眾,颱風不能輕忽,儘量避免從事山區活動,建議多加利用【臺北市山坡地資訊整合系統】(https://www.geomis.gov.taipei/GEOINFO/MainPage/Index.aspx),隨時掌握即時防災訊息。
因康芮颱風即將帶來間歇性降雨,另考量上游水庫已趨近滿水位,本市水利工程處已發布將於113年10月30日16時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制;北市警局將配合「只出不進」管制執行4小時後,於10月30日20時起進行車輛拖吊。
依臺北市政府113年1月12日修正「本市河濱公園車輛停放禁止及限制事項,平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」公告,未依規定將車輛自行移出河濱公園者(含停放於劃有停車格之停車場),將由權責機關分別裁處大型車新臺幣(以下同)4,800元、小型車2,400元、機車1,800元;另經拖吊之車輛需額外繳納移置費(大型車3,000元、小型車900元及機車200元)及保管費。
北市警局呼籲,停放堤外停車場之車主務必隨時留意市政府相關資訊,如有接獲相關颱風或豪大雨警報,務必儘速將車輛駛離,另可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單QRcode註冊登錄防汛通知,颱風豪雨期間將以簡訊通知「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等相關訊息,以利及早因應將車輛駛離,防止車輛淹沒受損或違規受罰。
臺北市政府衛生局接獲新北市政府衛生局通知,「濟生股份有限公司斗六廠」(下稱濟生公司斗六廠)生產之「特調咖哩粉(製造日期:2024.05.07;有效日期:2026.05.06D)」經該局檢出「蘇丹色素一號」(標準:不得檢出),經臺北市衛生局113年10月28日及29日調查銷售至臺北市、新北市、桃園市、臺中市、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、花蓮縣等9縣市,臺北市衛生局已通知轄內2家業者下架回收不得販售,並通知各縣市政府衛生局依權責命轄區業者進行回收下架工作。
臺北市衛生局接獲通知,第一時間巡查臺北市食材登錄平台,專區內403家品牌業者(近11,780家門市),經查有33家業者有使用152項咖哩相關產品,皆非濟生股份有限公司之「特調咖哩粉」產品。另為追查「特調咖哩粉」使用原料之品質疑義,臺北市衛生局已移請雲林縣衛生局協助至濟生公司斗六廠稽查該批產品原料來源及廠區之從業人員、作業場所、設施衛生管理及其品保制度等是否符合食品安全衛生管理法之規定。
蘇丹色素非我國准用之著色劑,產品含有蘇丹色素涉違反食品安全衛生管理法第15條第1項第10款「添加未經中央主管機關許可之添加物」規定,依同法第49條可處7年以下有期徒刑,得併科新臺幣8,000萬元以下罰金,含有蘇丹色素之產品應依同法第52條第1項第1款予以沒入銷毀。臺北市衛生局提醒,蘇丹色素具有潛在致癌性,非我國准用之著色劑,不得使用於食品中,食品業者應落實原料與製程之管理,避免觸法。並呼籲民眾若有購買上述產品請立即停止食用,並攜帶商品至原購買門市辦理退貨作業。
臺北市衛生局呼籲,依據食品安全衛生管理法第7條第5項規定,食品業者於發現產品有危害衛生安全之虞時,應即主動停止製造、加工、販賣及辦理回收,並通報直轄市、縣(市)主管機關,違者依同法第47條處新臺幣3萬至300萬元罰鍰;另依違反食品安全衛生管理法第47條第11款及第12款規定,規避、妨礙、拒不提供資料可處新臺幣3萬元至300萬元。
民眾如有食品安全衛生問題或消費疑義,可電洽臺北市民當家熱線:1999(外縣市民眾請撥02-27208889)轉7089。以上稽查結果,可至臺北市政府衛生局網站查詢相關訊息。
臺北市政府警察局保安警察大隊第三中隊員警近日深夜執行巡邏勤務時,巡經臺北市信義區忠孝東路,發現一名女子獨自在雨中行走,面露焦慮,員警立即上前關切。
在這大雨驟降的深夜裏,姜姓女子顯得焦急不安,員警耐心安撫該女子情緒,經過簡單交談,得知因一時疏忽,不慎將機車鑰匙、手機及錢包等物品反鎖在機車置物廂內,無奈之下她只能在雨中尋求協助,已徒步行走將近1公里。所幸遇到執勤員警並在員警協助下,順利成功地打開機車置物廂,姜姓女子瞬間露出如釋重負的笑容,連聲道謝,感謝警方及時幫助。
臺北市政府警察局保安警察大隊表示,保障市民安全與便利是警方職責所在,無論是緊急情況或民眾求助,警方都會立即伸出援手。
臺北市政府警察局松山分局民有派出所警員陳麒旭(下稱陳員)、呂偉宏(下稱呂員)日前擔服巡邏勤務接獲轄內銀行報案稱有客戶疑似遭詐騙便立即趕赴現場,全案經警方及行員合力勸說下,成功攔阻新臺幣(以下同) 165萬元匯出。
經查鄭姓婦人(51年次,下稱鄭女)臨櫃欲提領165萬元,並向行員表示該筆款項欲投資虛擬貨幣,欲將虛擬貨幣轉至詐團所提供之虛擬貨幣網站內,行員發現有異,遂通知警方到場。經警方確認並查看該民眾欲投資之平台係假投資網站後,積極向鄭女說明其為詐團透過短期投資獲利、穩賺不賠等話術,誘騙被害人投資之常見詐騙手法,所幸經警方與行員向鄭女苦口婆心勸說之下,鄭女才放棄提款的念頭。
松山分局本年度迄今已攔阻達1億3,100萬,提醒民眾假借投資名義的詐騙手法有日益增多趨勢,民眾投資前應先了解投資標的及平台運作機制,勿輕信任何網路保證獲利、穩定獲利等詐騙話術,若遇有類似詐騙情事,切記3要訣「勿急、勿躁、多思考」詳加查證,也可撥打165求證,避免遭詐騙。
發稿單位:新工處
發稿日期:113年10月30日
聯絡人:李英偉
聯絡電話:0978-692-916
新聞聯絡人:陳大分
聯絡電話:0963-562-778
康芮颱風即將來襲 北市新工處完成防災整備
根據中央氣象局發布之颱風消息,目前康芮颱風逐漸逼近臺灣,依預測路徑方向可能對北臺灣造成影響,臺北市政府工務局新工處因應康芮颱風來襲,已完成防災整備相關事宜。
新工處表示,針對所屬各在建工程之組合房舍、施工圍籬、工作架或施工鷹架等均加強固定完妥,工區周圍之排水設施亦完成檢修及疏浚,避免堵塞致雨水溢流或集中逕流沖刷路基而造成崩坍破壞。
新工處說明,市區道路、橋涵設施部分平時均已定期進行抽水機、水位感測器及遠端監控系統等設備測試及保養,以確保風災期間正常運作;並已加派人力針對隧道口上方截水溝疏通,並協助環保局清疏排水溝堵塞物,維護道路各項排水設施通暢,減少路面發生積、淹水情形。
新工處最後表示,目前已完成防汛整備工作,總計可動員209人、大型工程車17輛、小型工程車21輛、發電機13臺、抽水機11臺、其他機具〈挖土機、鏟裝機…〉14臺、砂包2萬包、鏈鋸23臺,隨時遵照市府指示成立應變小組待命搶災。颱風登陸期間,若民眾發現道路損壞影響通行或人、車行地下道積水時,請即撥打1999通報,新工處當於最短時間內全力搶通,以維道路橋涵通行安全。
臺北市政府11月2日(週六)舉辦「2024臺北白晝之夜」,臺北捷運配合白晝之夜活動時間,板南線及淡水信義線當晚在末班車過後,將增開從大安站及忠孝復興站至臺北車站(終點站)單向載客的列車,大安站、大安森林公園站、忠孝復興站、忠孝新生站可進出站、上下車,沿途其他各站僅開放下車出站,不可進站乘車,各轉乘站亦不提供轉乘服務。增開班次延長營運至3日(週日)凌晨3時,班距約20分鐘,並視人潮狀況彈性加開班次。
「2024臺北白晝之夜」以「夜行動物派對」為題,在臺北市大安區打造城市不夜城,美麗的大安森林公園、熱鬧的永康街、東區商圈、建國花市、建國玉市及臺北科技大學等場地都有豐富活動;視覺藝術、表演藝術、音樂演出、露天電影院與市集活動應有盡有,歡迎大家夜訪臺北。
今年活動除了多元豐富的人文及藝術活動,配合大安森林公園場地特性,還增加自然生態探索,透過有趣的生態導覽,觀察大安森林公園內的特有動物,如:斯文豪氏攀蜥、赤腹松鼠、台灣藍鵲等,近距離欣賞動物,同時了解生態習性,再次領悟環保的重要。臺北捷運邀請民眾搭捷運來白晝之夜尋找樂趣,使用大眾運輸工具,共同愛護美麗土地!
活動詳情及相關訊息,歡迎到「2024臺北白晝之夜」官方網站,或臉書粉絲專頁查詢。
捷運營運相關資訊可洽詢本公司代表號(02)25363001轉9,或臺北市民當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站(https://www.metro.taipei/)。
颱風「康芮」在菲律賓東方海面上,持續西修向北北西移動,並增強為中度颱風,氣象署預估颱風將對臺灣造成最劇烈的影響。臺北市政府勞動局呼籲全市各事業單位及營造工地立即採取全面防颱措施,保障工作者安全,預防可能帶來的災害。
臺北市政府勞動局的高寶華局長強調,在颱風期間,特別是外送服務和新聞記者這兩個領域的勞動風險最高。對於外送服務,雇主應在颱風期間重新評估外送作業風險,考慮淹水、強風、大雨、道路受損等情況,並提供必要的安全衛生防護措施。於政府機關宣布停止上班期間,外送平台業者應即時通知外送員停止工作,有違反規定依「臺北市外送平台業者管理自治條例」第12條可處最高10萬元罰鍰。同時,勞動局呼籲媒體業者針對記者的危險情境進行評估,提供相應的專業安全訓練,確保新聞採訪的人員和裝備的安全。
此外各營造工地於施工架上張掛之帆布或廣告物在強風來襲前亦應暫時拆除,以免風壓太大導致施工架倒塌而傷人。塔吊塔柱應加強固定,並將旋轉煞車放開(先確認空迴時不會撞擊、感電等危害),風速每秒16公尺以上時,嚴禁使用塔吊作業;另塔吊、鋼骨等易導電之場所或機具應設置及檢查避雷設備。土方開挖工程及鄰近河岸工程須做好擋土設施及排水工程,以避免積水而導致鄰房地層下陷坍塌或傾斜,靠山區坡地工程須留意坍方落石及土石流的發生,儘早做好防颱安全措施。
臺北市政府勞動局高寶華局長表示,雖然目前勞動法令並無颱風假的規定,但依據「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定,當颱風等天然災害發生時,勞工的工作地、居住地或上下班必經途中任一轄區首長宣布停止上班,或者因天然災害阻塞交通等情況,勞工因而未出勤時,雇主宜不扣發工資,亦不可為視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理,也不可強迫勞工補上班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。
勞動局進一步說明,當雇主要求勞工在颱風天出勤時,雇主除當日工資照給外,建議加給勞工工資作為獎勵,並提供交通工具、交通津貼或其他必要協助,保障勞工能安全上下班。如颱風假當天適逢勞工的「休息日」,雇主就須依勞動基準法第24條規定,延長工時在2小時以內,按平日每小時工資額,另再加給1又1/3以上;工時超過2小時,按平日每小時工資額,另再加給1又2/3以上之加成,發給加班費。
高局長特別呼籲,當天然災害發生時,有關勞工的出勤管理以及工資給付事項,除了其他相關法令已有規定外,勞雇雙方應參照「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」,事先在勞動契約、團體協約中約定或工作規則中約定。如果未有約定或工作規則未規定時,也請參照該要點辦理。
最後,高局長呼籲事業單位切勿忽視颱風的威力,強調外勤作業的安全性,應立即提供必要的安全防護措,保障工作者生命安全。颱風過後,也應注意工作場所的復原情況,特別是防護設施和設備的安全性,以防止事故發生。
北市水利處表示,今(30)日下午16時全市疏散門及越堤道執行「只出不進」管制;22時關閉全市疏散門及越堤道,因內1、2及基11疏散門外無堤外停車場,故今天(10/30) 22時前仍可通行。
另外,本府交通局因應康芮颱風襲臺,自10月30日12時起開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線(附條件)停車,同時該區域路邊停車暫停收費。停放於堤外之車輛請儘速駛離,疏散門及越堤道路實施「只出不進」起4小時,即開始拖吊作業。